前轮坏停路中被撞责任划分，前轮需结合停车是坏停何划否合法、是被撞否采取安全措施综合判断。若合法停车且设警示标志，责任撞车方担责；若未设警示或违停，前轮违停方可能担次要或同等责任。坏停何划情况复杂，被撞如何认定责任？责任建议咨询律师获取专业分析。
一、前轮前轮坏停路中被撞责任如何划分
前轮坏停路中被撞责任如何划分，坏停何划需结合停车是被撞否合法、是责任否采取安全措施等情形综合判断。下面分情形说明：
1.合法停车且采取安全措施：车辆故障后在后方合适距离放置三角警示标志、前轮开启危险报警闪光灯等，坏停何划被撞后撞车方承担主要或全部责任。被撞《道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应根据现场勘查等制作事故认定书作为处理依据。
2.未采取安全措施或违停：未设警示标志随意停车，或停在禁停路段（如应急车道、人行道），被撞后违停方可能承担一定责任（次要或同等），撞车方若未尽观察义务也需担责。
前轮坏停路中被撞责任划分的解决方法：
1.立即报警并留存证据：拍摄现场照片（含车辆位置、警示标志、碰撞痕迹），记录时间、地点等信息，由交警出具事故责任认定书。
2.明确责任争议应对：对责任认定有异议，可申请复核，或咨询律师分析证据效力，制定维权策略。
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前轮坏停路中被撞责任划分的法律依据主要来自《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通安全法实施条例》。下面分情形说明：
1.合法停车被撞：车辆在允许停车区域，已按规定设警示标志，撞车方因未履行安全驾驶义务（如未注意观察、超速），需承担全部或主要责任。《道路交通安全法实施条例》第九十一条明确，责任划分依据当事人行为对事故的作用及过错程度。
2.违停或未设警示标志：车辆停在禁停路段，或故障后未采取警示措施，违停方因违反停车规定存在过错，与撞车方共同导致事故，需承担相应责任。例如，在村道禁停区域停车被撞，违停方可能承担次要责任。
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三、前轮坏停路中被撞需担责的情形
前轮坏停路中被撞需担责的情形主要包括以下两种：
1.未履行安全警示义务：车辆故障后未在来车方向设置三角警示标志（高速路150米外、普通道路50-100米外），也未开启危险报警闪光灯，导致后车未及时发现而追尾。
2.违法停车且影响通行：车辆停在禁停路段（如人行道、消防通道），或占用主路车道，即使设置警示标志也可能担责。例如，在小区主干道违停，被撞后因占用通道影响通行，违停方需承担部分责任。
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前轮坏停路中被撞后，按以下步骤处理更有利：
1.立即采取安全措施：开启危险报警闪光灯，在来车方向放置三角警示标志，避免二次事故。例如，在高速应急车道坏车，需在150米外设标志，人员撤离至安全区域。
2.全面留存证据：拍摄现场照片（含车辆位置、警示标志、碰撞部位），记录对方车辆信息、事故时间，及时报警并联系保险公司，提交证据配合调查。
3.协商或法律维权：收到事故责任认定书后，与对方协商赔偿；协商无果可通过调解或诉讼，提交证据证明自身无过错，争取合理赔偿。
总之，前轮坏停路中被撞责任划分需看是否合法停车、是否设警示标志，合法停车被撞撞车方全责，违停或未警示可能双方担责；处理时需设警示、留证据、及时报警，专业律师可协助维权。
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